Bottom Line: Arvioidut kustannukset sylinterin uusimisesta
Sylinterin uusimisen kustannukset vaihtelevat yleensä 500–1500 dollaria per sylinteri autojen moottoreille, kun taas yksittäinen moottoripyörän sylinteri voidaan usein päivittää välillä 300 ja 800 dollaria . Nämä luvut vaihtelevat hurjasti sen mukaan, oletko tekemässä "huippuluokan" virkistystä (renkaat ja tiivisteet) vai täydellistä mekaanista restaurointia, johon liittyy poraamista, hiomista ja ylimitoitettuja mäntiä. Jos teet purkamisen itse, voit säästää merkittävästi työvoimaa, joka yleensä vastaa 60 % - 70 % laskun kokonaismäärästä.
Peruskulujen jakautuminen
Sylinterin uusinta ei ole yksittäinen liiketoimi, vaan osien, ammattimaisten koneistuspalvelujen ja intensiivisen työn yhdistelmä. Ymmärtääksemme, mihin rahasi menevät, meidän on tarkasteltava moottorilohkon ja mäntäkokoonpanon erityisvaatimuksia.
Konepajapalvelut
Elleivät sylinterin seinät ole täydellisiä, tarvitset konepajan. Lasinpoisto tai yksinkertainen hionta yleensä maksaa 30-60 dollaria per reikä . Jos kuitenkin on syvä uurre, liikkeen on "porattava" sylinteri suurempaan halkaisijaan, mikä tyypillisesti maksaa 75-150 dollaria per sylinteri . Korkean suorituskyvyn vuoksi moottoripyörän sylinteri Nikasil-pinnoitteella et voi yksinkertaisesti porata sitä; se on kuorittava ja pinnoitettava uudelleen, mikä voi ylittää 250 dollaria yhdelle poraukselle.
Varaosat
Kun sylinteri on valmisteltu, tarvitset uudet sisäosat. Vakiomäntäsarja (mäntä, renkaat, rannetappi ja pidikkeet) vaihtelee 80-250 dollaria . Sinun on myös otettava huomioon täydellinen kannen tiivistesarja, joka voi maksaa 50-150 dollaria yksisylinteriselle pyörälle tai yli 300 dollaria monisylinteriseen V8-moottoriin.
Työ: Näkymätön jättiläinen
Merkittävin muuttuja on se, kuinka moottori saapuu myymälään. Jos pudotat paljaan tai irrotetun moottorilohkon moottoripyörän sylinteri kannu, maksat vain koneistuksen. Jos luovutat koko ajoneuvon, mekaanikko joutuu käyttämään tuntikausia purkamiseen.
- Autokaupan hinnat: 100-180 dollaria tunnissa .
- Moottoripyörien erikoisliikkeiden hinnat: 90-150 dollaria tunnissa .
Nykyaikaisessa autossa sylinterinkannen ja mäntäkokoonpanon irrottaminen vie usein 6-10 tuntia työvoimasta. Kokoaminen, moottorin ajoitus ja testaus lisäävät toisen 8-12 tuntia . Tästä syystä yksinkertainen osavika voi johtaa tuhansien laskuun.
Kustannusten vertailu moottorityypin mukaan
| Ajoneuvon tyyppi | Rakenna laajuus uudelleen | Arvioitu yhteensä |
|---|---|---|
| Yksipyöräinen maastopyörä | Yläpää (mäntä/renkaat/tiivisteet) | 350-600 dollaria |
| 4-sylinterinen auto | Yhden sylinterin korjaus (mäntä/hiiva) | 1 200 - 2 500 dollaria |
| V8 suorituskykyinen auto | Full Block -päivitys | 4 000 - 7 000 dollaria |
Tekijät, jotka nostavat hintaa
Kaikki uudistukset eivät ole yksinkertaisia. Useat tekniset tekijät voivat saada hinnan nousemaan pilviin tarkastusvaiheen aikana:
- Sylinterinkannen halkeamat: Jos sylinteri on ylikuumentunut, pää saattaa olla haljennut. Testaus (Magnafluxing) maksaa 50-100 dollaria , mutta uusi pää voi maksaa 500 - 1200 dollaria .
- Yhdystangon vauriot: Jos mäntä takertuu, varsi voi vääntyä. Tangon vaihto lisää 100-300 dollaria plus kampiakselin tasapainotuskustannukset.
- Ylisuuret männät: Jos ikävöit a moottoripyörän sylinteri ulos, sinun on ostettava erityisiä ylisuuria mäntiä, jotka ovat joskus kalliimpia kuin tavalliset OEM-osat.
Tee-se-itse vs. ammattimaiset uudistukset
Jos sinulla on työkalut ja huoltokirja, tee itse uusinta a moottoripyörän sylinteri on varteenotettava tapa säästää karkeasti 500 dollaria työssä . Tarkkuustyöstä joutuu silti maksamaan konepajalle, mutta "rasvatyöt" sinä hoidat. Kuitenkin nykyaikaisissa autoissa, joissa on monimutkainen nokka-ajoitus ja tiukat moottoritilat, vaadittavat erikoistyökalut (vääntömomenttikulmat, nokkalukot) tekevät ammattiliikkeestä usein turvallisemman, vaikkakin kalliimman valinnan.
Ennen sitoutumista vertaa aina uusintakustannuksia "korimoottoriin" tai vähän ajettu käytettyyn moottoriin. Monissa tapauksissa, jos useat sylinterit ovat vaurioituneet, täydellinen moottorin vaihto on halvempaa kuin korkealaatuinen uusinta.
